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2019年10月に販売車種の絞り込みによって、生産終了となったエスティマです。

生産終了してから、半年もたたずにエスティマ復活の話題がネットで広がりを見せています。

LLクラスとMクラスミニバンの中間的存在のエスティマでしたから、ユーザーにとっては、大きさ・居住空間スペースともにマッチしていた感が非常に強かっただけに、今回のトヨタエスティマの復活話は、ユーザーにとってはうれしい話ではないでしょうか。

いつトヨタエスティマは復活するのか？

2019年10月に販売車種の絞り込みで、生産終了に追い込まれたエスティマですが、最近になって復活の話題が持ち上がってきています。

ただ、復活話が持ち上がっているだけで、エスティマが本当に復活するのかは、現状で判断するには不明確な点が非常に多すぎると感じます。

対抗車種のホンダ・オデッセイの販売台数も伸び悩み、底打ち感があるために、中間クラスのミニバンタイプの存在自体が危ういものになっているのが現状です。

そうなると、今後仮にエスティマが復活するのであれば、かなりの変更点を盛り込んだ形での復活劇になることになることが推測されます。

いろいろ飛び交っている情報の中で、1番早い販売開始が2021年、1番遅い販売開始が2023年となっているので、最新技術を搭載するのであれば、2023年が有力と考えてもいいかもしれません。

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エスティマが復活した場合の考えられる装備は！？

トヨタエスティマの復活が本当なのかどうなのかは、まだまだ推論の域を出ないのが現状です。

そのなかでも、復活を果たした際のエスティマの装備類について考えられる範囲で推測してみました。

・シャーシ：TNGA採用
・エンジン：2.5Lガソリン車　8速AT　最高出力205ps
・2.5L　HYBRID車　THS2の搭載が考えられます。最高出力合計319ps
・インテリア：キープコンセプト
・エクステリア：2017年モーターショーで発表されたFine-comfot rideを基本コンセプにして開発されるのではと考えられています。

仮にエスティマが復活した場合、時代の流れもなるので、EV車両または、FCV車両のどちらかが、採用される可能性が考えられます。

また、同時にガソリン車の廃止も考えられるのではないかと感じます。

アルファード・ベルファイアが上位クラスにあるので、エスティマが復活する際には、新技術を満載した状態で登場するとも考えられるのです。

後は価格をどう設定してくるかが、有ります。

ガソリン車の設定をなくした場合には、アルファード・ベルファイアクラスの価格帯になってしまいますが、その価格でEVまたはFCV車両であればお得感が勝るのではないでしょうか。

「【トヨタエスティマ復活】フルモデルチェンジは2021年？EVかFCVもあり」まとめ

トヨタエスティマの復活について紹介してきました。

生産が終了したばかりですから、開発をストップしていたのを再始動したばかりでしょう。

固定ユーザーの多さもあるために、トヨタとしては装備やスペックをキッチリして、他車両と区別させることを目標としているのではないでしょうか。

もしかすると、マツダとの提携関係を上手く利用してくる可能性もあるので、今後のエスティマ復活情報からは目がはなせないでしょう。

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