レクサスLC F最新情報!LC Fスポーツとの価格差は?


レクサスの動きが若干ながら慌ただしくなってきています。その原因はとうと、レクサスLC Fの開発が大詰めを迎えつつあるためだと、推測されます。

現行型のレクサスLC500をベースモデルに開発されているLC Fですが、LC500よりも高性能でラグジュアリー感を出してくるのでは?とも考えられています。

レクサスLC Fでは何が変わってくるのか?

レクサスLC Fのスパイショットがインターネット上に流れていますが、隠されている部分はフロント部分だけになっているので、エクステリアの方向性は固まっていると考えていいです。

LC500をベースに開発が進んでいるだけにLC500に似ているという感じもありますが、ワイドボディに変更されていることもあってLC500とは完璧に別車両と考えていいでしょう。

さらに搭載されるエンジンについてもV8 4Lターボになるようです。

ベース車両からスペックダウンという見方もされがちですが、最高出力は600PSをオーバーしてくる事が予想されています。

更に、車両の約7%をカーボンに変えることで、車両重量を130㎏程度軽くなる様です。

また専用のエアロパーツが装着されるので空力もかなり考えられていると思っていいでしょう。

このエアロパーツはスーパーGTからのフィードバックがかかった物と考えていいでしょうね。

レクサスLC Fの発売日と価格は?

レクサスLC Fの大まかなスペックがわかった所で、日本での発売がいつになりそうか気になる所でしょう。

現段階ではトヨタからのプレスリリースは当然ありませんから、まだ推測の域になります。予想されているのは2020年又は2021年のどちらかという形になっていますが、スパイショットから推測すれば、2020年の春~夏辺りではないでしょうか。

また価格ですが、現行型のLC500が1300万円~となっていますが、確実にこれを上回る価格設定がされる事は明白です。

LC Fがレクサスのフラッグシップクーペになる事になりますから、2000万円前後辺りで落ち着いてくると考えられます。

GT-RやNSXと方を並べる価格帯に近いですが、ラグジュアリー感から言えばレクサスLC Fが上を行く事は間違いないでしょう。

扱いはスポーツクーペですから、正直、日産やホンダを目標値とはしていない事は明らかです。

もともとレクサスは高級ブランドで立ちあがっていますから、この辺りの価格帯があってもおかしくはないのかもしれません。

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「レクサスLC F最新情報!LC Fスポーツとの価格差は?」まとめ

レクサスLC Fについて紹介してきました。

スポーツクーペという扱いですが、庶民にとっては高根の花という事になりそうです。

ただ、トヨタの場合には、他メーカーと違って選択肢が多く存在することから、レクサスLC Fが購入出来なくても、クーペタイプの選択肢があるのが、ユーザーへの配慮がされている証しになります。

この辺りはさすがトヨタといった所でしょうね。

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